6万吨果菜冷藏保鲜储运扩建项目实施方案

报告摘要

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汭河灌区是全国的西菜东调基地，由于地处内陆地区，绝大部分的蔬菜瓜果成熟期在5～10月间，采摘时间和销售时间非常集中，运输方式主要通过常温运输到周边地区和全国各地，绝大部份的蔬菜瓜果都是未经预冷、冷藏，从产地直接装车运往市场，冷藏运输几乎为零。崇信县种植的优质果蔬蔬菜除本地市场销售外，约60～70%销往南方及沿海城市，这部分蔬菜瓜果本应该通过预冷后冷藏运输到销地。但由于项目区冷链系统的缺乏和不完善，没有专用的蔬菜预冷库，蔬菜只能通过普通车辆从产地直接装车进入市场，造成生产经营成本过高，损耗太大。冷链物流系统发展的滞后影响着蔬菜产业的发展，更严重影响食品安全，许多生产商、供应商、零售商盼望有规范的冷链物流服务。蔬菜在生产、储藏、运输、销售等环节中，始终都需要处于规定的低温环境下，才能保证质量，减少损耗。

该项目的建设，将使项目区日光温室蔬菜和夏季蔬菜通过预冷后运输销售，有利于扩大蔬菜的销售半径，延长销售时间，增加蔬菜的销售量，促进平凉市蔬菜产业的健康发展。

中国蔬菜已发展成为一项支柱产业，成为农民收入的重要来源。美国农产品采收时自然产值与采后经过处理，包括分级、清洗、包装、贮运、销售等环节，直到进入餐桌前的产后产值之比是1:3.7，日本是1:2.2，而我国只有1:0.38。尽管这些年我国农产品产后产业有了飞跃的发展，但总体上仍未改变产后农业仍是弱势产业的格局，农民的多数农产品是以初级和半初级状态走向市场，影响农民增收的不可忽视因素是农产品贮藏加工产业比较薄弱，蔬菜产后处理的关键环节即冷链流通环节还不完善，“断链”问题严重，导致蔬菜产业增产不增收。资料显示，我国蔬菜的采后损失率高达20%～30%。农产品减损问题必须引起人们的注意，蔬菜产后减损是目前蔬菜产业增收的重要手段，发展蔬菜冷链流通和冷链系统建设，不仅能够提高企业的经济效益，更重要的是可以改变蔬菜产业长期处于低价格和农民低收入的局面，项目建设将通过“公司﹢基地﹢农户”的运作模式，公司通过与基地签订合同，实行订单农业，带动农民进入种植、加工、销售市场，提高产品的附加值，促进农民增收。

果蔬在采收后受诸多自然因素的影响会使其失鲜、失水、品质下降，其中尤以不适宜的温度条件为最甚，科学地采取适宜低温是保持蔬菜新鲜品质的重要技术措施。现代科学应用冷链技术，使果蔬处于适宜低温条件下储存运输，形成保鲜流通体系。蔬菜在产地及时预冷，在低温下运输，并在产地及销地冷藏，直到进入消费者的冰箱，将各低温环节联接起来就形成所谓的“冷链”。冷链技术在蔬菜运输中是极其关键的环节，也称“冷链运输”。目前，我国蔬菜产品绝大多数是鲜销，产销主要在原产地周边实现，出口量在生产总量中所占比例很低，在国际贸易总额中所占比例也很小。冷链的滞后是造成这种现象的重要原因之一。良好的冷链物流系统可以为我国的果蔬产品质量安全提供保障，使消费者购买到安全放心的新鲜果蔬。

 

报告目录

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一、项目概况

(一)项目名称

(二)项目建设地点及选择依据

(三)项目建设目标

(四)项目建设内容与规模

(五)项目建设期及进度

(六)项目投资概算及资金来源

(七)前期准备情况

二、项目编制指导思想、原则及依据

(一)指导思想

(二)编制原则

(三)编制的依据

三、项目实施的可行性和必要性

(一)项目实施的可行性

(二)项目实施的必要性

四、项目区概况

(一)概况

(二)项目区概况

五、项目建设内容

(一)项目建设规模

(二)项目建设期及进度

(三)项目主要技术方案

六、投资概算与资金筹措

(一)项目投资概算

(二)资金筹措方案

(三)资金计划安排

七、项目效益预测

(一)经济效益

(二)社会效益

(四)生态效益

八、项目招标方案

(一)编制依据

(二)工程概况

(三)招标方案

九、项目的组织管理

(一)组织领导

(二)规范技术指标

(三)项目资金管理

(四)项目公示制

(五)监督检查

(六)建后管护

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1. 用于发改委审批、核准或备案的可行性研究报告、项目建议书、项目申请报告

2. 用于银行贷款的可行性研究报告、项目建议书、商业计划书

3. 用于项目方招商融资的可行性研究报告、商业计划书

4. 用于申请政府专项资金的可行性研究报告、资金申请报告

5. 用于外商投资企业项目或境外投资项目的项目申请报告

6. 用于园区评价定级的立项报告及可行性研究报告

7. 用于企业工程建设指导的项目建议书、可行性研究报告

8. 用于企业申请政府补贴的可行性研究报告、资金申请报告

9．用于遵守节能审查用的节能评估报告和节水评估报告

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